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En el caso de los productos de las categorías IIa y IIIa, se utilizará el método siguiente:

Informacion basica
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: Joyreap
Certificación: ISO,IATF16949
Número de modelo: ZR-014
Detalles de empaquetado: plataformas de cartons+wooden
Tiempo de entrega: 30 días
Condiciones de pago: LC, D/A, D/P, T/T
Capacidad de la fuente: 5,000,000PCS/Month
Información detallada
Descripción: buje del amortiguador de choque Material: Steel+ +PTFE de bronce sinterizado
Ventaja: Sin mantenimiento Solicitud: Amortiguador de choque, apagador
Nombre: Transporte llano del metal origen: Porcelana
Resaltar:

Revestimiento de cubiertas de poliuretano metálico

,

Compuesto de embocadura de uranio

,

Encasillado de absorbedor de choques de PTFE


Descripción de producto

Buje DU de polímero metálico con amortiguador de PTFE

Cojinete liso de polímero metálico compuesto de PTFE con amortiguador DU

El cojinete autolubricante ZR-014 está fabricado con acero como material base, polvo de bronce sinterizado como capa intermedia y mezcla de PTFE como capa deslizante. Este tipo de cojinete liso está especialmente diseñado para condiciones de movimiento alternativo. También se le llama casquillo DP4 DU, casquillo deslizante, casquillos sin aceite, cojinete sin aceite SF-1, cojinete autolubricante con recubrimiento de PTFE, cojinete piloto DU, cojinete amortiguador y cojinete compuesto de polímero metálico DU.

Estructura del material
Steel Back PTFE Lined Bearings Polymer Composite Plain Bearing For Shock Absorber
  • PTFE con cobre 0.01~0.03mm
  • Bronce poroso 0.2~0.3mm
  • Soporte de acero 0.7~2.3mm
  • Estañado 0.005mm o cobreado 0.008mm
Características

El casquillo ZR-014 es eficiente incluso bajo rotura repentina de la lubricación por aceite, resistente al desgaste, lo que puede mantener el aceite lubricante limpio después de un largo período de trabajo.

Este casquillo puede proteger la superficie de acoplamiento del desgaste.

Particularmente adecuado para movimientos alternativos.

Disponibilidad
  • Casquillo cilíndrico estándar
  • Diseños especiales se producen a corto plazo
  • También está disponible el tipo sin plomo
  • Exterior de PTFE e interior de PTFE disponibles
Aplicación

El casquillo autolubricante ZR-014 se aplica especialmente a productos de movimiento alternativo, como amortiguadores de automóviles y motocicletas, cilindros neumáticos, etc.

Datos técnicos
Capacidad de carga específica (estática) ≤ 250 [N/mm]
Capacidad de carga específica (dinámica) ≤ 140 N/mm a bajas velocidades
Valor de fricción 0.04 a 0.2
Temperatura -195 a +280 [°C]
Velocidad máxima de deslizamiento 12.5m/s
Máx. Pv (seco) 3.6N/mm².m/s
Máx. Pv (lubricación) 50N/mm².m/s
Detalles de tolerancia
  • Carcasa Ø: H7
  • Diámetro interior del casquillo después del montaje: H9
  • Tolerancia del eje: f7 a h8
Sugerencia de montaje
  • Carcasa: Bisel de montaje mínimo 1.5 mm x 15-45°
  • Material del eje: Acero, templado o sin templar, rugosidad superficial ≤ Rz 2-3
  • Eje: Bisel de montaje 5 mm x 15°, bordes redondeados
  • Se recomienda la aplicación de un mandril de ajuste con fuerza adecuada. Puede ser necesaria la lubricación con grasa de la superficie exterior durante el montaje.

Contacto
Cathy Hu

Número de teléfono : +8618057336672

whatsapp : +008613867374571