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FB090 CuSn8P0.3 Rodamiento de manga de bronce laminado WB800 BK090 Revestimiento de bronce con hendiduras de lubricación

Informacion basica
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: PVB
Certificación: ISO9001;IATF 16949
Número de modelo: Uno mismo ZR-090 que lubrica los bujes de bronce de la manga
Cantidad de orden mínima: 50
Detalles de empaquetado: plataformas de cartons+wooden
Tiempo de entrega: 10-20 días
Condiciones de pago: L/C, D/A, D/P, T/T
Capacidad de la fuente: 500,000PCS/month
Información detallada
Descripción: ZR-090 Revestimiento de rodamiento de manga de bronce envuelto El material: CuSn8P0.3, CuSn6P
Especificación: Estándar, customomized Aplicación: Bosque, agricultura, grúa, carretilla elevadora
Lubricante: Aceite o grasa del aceite El otro código: El objetivo de las medidas de seguridad es garantizar la seguridad de los vehículos.
Resaltar:

FB090 Rodamiento de manga de bronce

,

CuSn8P0.3 Rodamiento de manga de bronce

,

Revestimiento de manga de bronce


Descripción de producto

FB090 CuSn8P0.3 Rodamiento de manga de bronce laminado WB800 BK090 Revestimiento de bronce con hendiduras de lubricación


La caja de bronce ZR-090 eshechos de bronce de estaño fosfórico de alta calidad, laminado en caliente.Los rodamientos de bronce deslizante están especialmente diseñados para soportar cargas pesadas y para ser resistentes a los golpes.Toda la superficie de deslizamiento del rodamiento consta de bolsas de lubricación que construyen una película lubricante que reduce la fricciónLos ZR-090 están diseñados para movimientos radiales, oscilantes y axiales y son especialmente adecuados para cargas medias a altas.Este tipo de rodamiento de bronce también denominado rodamiento deslizante de bronce FB090, rodamiento de bronce WB800, rodamientos planos envueltos en bronce PRM,MBZ-B09 rodamiento de bronce plano,BMZ rodamientos autolubricantes de bronce, rodamientos deslizantes de bronce BRM-10 y etc..

Estructura del material


Material: CuSn8P0.3 (DIN ISO 4382-2:1991) El material utilizado para la fabricación de las gafas es el CuSn8P0.3.

ype Cu% En % P%
ZR-090 Revestimiento de bronce 91.3 8.5 0.2

La composición química de los materiales se refiere a la norma DIN17662 ISO 4382-2: 1991; CW453K
La proporción de composición real se permite subir o bajar en cierto rango basado en el estándar

ZR-090 el bronce envuelto en bujes utiliza tiras de bronce de alta densidad para rodar las bolsas esféricas de aceite como estructura material.bolsas redondas de aceite y superficie lisa según los requisitos de los clientes.

FB090 CuSn8P0.3 Rodamiento de manga de bronce laminado WB800 BK090 Revestimiento de bronce con hendiduras de lubricación 0

Diseños especiales



Indentes de lubricación redondeados
Las ranuras de lubricación internas y externas
Sin incrustaciones de lubricación, superficie lisa
Las demás máquinas de limpieza

Características


  • La superficie puede incorporarse con hendiduras esféricas en forma de diamante o ranuras de aceite lineales.
  • Alta capacidad de carga y larga vida útil.
  • Amplio rango de temperaturas
  • Fácil de ensamblar
  • Funciona bien en ambientes sucios
  • Más barato que el arbusto de bronce tradicional, ahorro de costos.

Desempeño de la operación


ZR-090 Bustines de bronce Desempeño
Operación en seco Los pobres.
Operación lubricada Es bueno.
Operación de engrasamiento Es bueno.
Mecanizado Consulte con el ingeniero de aplicaciones
Conforme con la Directiva RoHS Conformidad

Formas y formas



Los rodamientos cilíndricos de bronce, los rodamientos de bronce de bronce, las almohadillas de empuje de bronce, las placas deslizantes.

Aplicación


ZR-090 envuelto bujes de bronce se utiliza ampliamente enMaquinaria forestal y de construcción, maquinaria agrícola, grúas, carretillas elevadoras, equipos de elevación, etc.

Datos técnicos


Carga máxima Estático 120N/mm2 Elongado El 40%
Dinámico 40 N/mm2 Intervalo de temperatura de funcionamiento -100°C~+200°C
Velocidad máxima (lubricada) 2 m/s Coeficiente de fricción 0.08 ~ 0.25
Max. energía fotovoltaica 2Se aplicarán las siguientes medidas: Conductividad térmica Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Resistencia a la tracción 450 N/mm2 Coeficiente de expansión térmica 18.5*10-6*K-1
Dureza de las aleaciones HB 110 a 150

Sugerencia de montaje


  • Vivienda ØH7

  • Encasillado del interior del Ó después de su montajeH9

  • Tolerancia del eje f7

  • En el caso de los vehículos de las categorías A y B, el valor de la inclinación deberá ser igual o superior a la media del valor de la inclinación.

  • Material del eje: acero, endurecido o no endurecido, rugosidad superficial ≤ Rz 4-6

  • Eje: cubo de montaje 5 mm x 15°, bordes redondeados

  • Se recomienda la aplicación de un mandril de ajuste de fuerza adecuada.

  • sea necesario al momento del montaje.

  • Adhesivo: el adhesivo no debe entrar en contacto con la superficie deslizante

Contacto
Sales Manager

whatsapp : +008613867374571