Opis: | Tuleja amortyzatora | Materiał: | Stal + spiekany brąz + PTFE |
---|---|---|---|
Zalety: | Bezobsługowy | Zastosowanie: | Amortyzator, Amortyzator |
nazwisko: | Metalowe łożysko ślizgowe | oryg: | Chiny |
Podkreślić: | Obudowa metalowa z polimerów DU,Zestaw do obróbki węglem uraniowym,PTFE |
Absorbent wstrząsów PTFE kompozytowy polimer metalowy prosty łożysko DU
ZR-014 samoczynne łożysko smarowe wykonane jest ze stali jako materiału bazowego, spiekany proszek brązowy jako warstwę środkową i mieszaninę PTFE jako warstwę przesuwaną.Ten rodzaj łożyska przesuwnego jest specjalnie zaprojektowany do warunków ruchu wzajemnegoJest również nazywany DP4 DU bushing, przesuwane bushing, olej wolne krzewy, SF-1 bezolejne łożysko, PTFE powlekane samo-smarowane łożysko, pilot DU łożysko,łożysko z gniazdkiem tłumiącym i łożysko z polimeru metalowego złożonego z DU.
Struktura materiału
1.PTFE z koprem 0,01 ~ 0,03 mm
2.Porowy brąz 0,2~0,3 mm
3.Zaczelone oparcie 0,7 ~ 2,3 mm
4.Płyty cynowe 0,005 mm lub miedziane 0,008 mm
Charakterystyka
ZR-014owa bucha jest wydajna nawet w przypadku nagłego zerwania oleju smarowego, odporna na zużycie, która może utrzymać czystość oleju smarowego po długim okresie pracy.
Ta obudowa może chronić powierzchnię parzenia przed zużyciem.
Szczególnie odpowiedni do ruchu wzajemnego.
Dostępność
Zastosowanie
ZR-014 samoczmożone bucha jest szczególnie stosowane do produktów ruchu wzajemnego, takich jak amortyzator samochodów i motocykli, cylinder pneumatyczny i tak dalej
Dane techniczne
Pojemność obciążenia szczególnego (statyczna) | ≤ 250 [ N/mm ] | |
Pojemność obciążenia szczególnego (dynamiczny) | ≤ 140 N/mm przy niskich prędkościach | |
Wartość tarcia | 00,04 do 0.2 | |
Temperatura | -195 do +280 [ °C ] | |
Maksymalna prędkość przesuwania | 120,5 m/s | |
Maks. Pv (suchy) | 30,6N/mm2.m/s | |
Maks. Pv (smarowanie) | 50N/mm2.m/s |
Szczegóły dotyczące tolerancji
Mieszkania Ø:H7
Wyrzucanie wewnętrznego O po zamontowaniu:H9
Tolerancja wału:f7 do h8
Sugestie moutingu
Obudowa: wygięcie montażowe min. 1,5 mm x 15-45°
Materiał wału:Stalo, hartowane lub niehartowane, o chropowatej powierzchni ≤ Rz 2-3
Rury: skraj montażowy 5 mm x 15°, krawędzie zaokrąglone
Zaleca się stosowanie odpowiedniej siły przymocowania węzła, podczas montażu może być konieczne smarowanie powierzchni zewnętrznej tłuszczem.