Açıklama: | Amortisör Burcu | Malzeme: | Çelik+Sinterlenmiş Bronz+PTFE |
---|---|---|---|
Avantaj: | Bakım gerektirmeyen | Uygulama: | Amortisör, Amortisör |
Adı: | Metal Düz Rulman | köken: | Çin |
Vurgulamak: | Metal polimer DU kabuğu,DU Kabuklı Kompozit,PTFE Şok emici kabuğu |
Şok emici PTFE kompozit metal polimer düz rulman DU kabuğu
ZR-014 Kendini yağlayan rulman, temel malzeme olarak çelik arka, orta katman olarak sinterlenmiş bronz tozu ve kayma katman olarak PTFE karışımından yapılmıştır.Bu tür kaydırıcı rulman özel olarak ters hareket koşulları için tasarlanmıştır. Ayrıca DP4 DU kabuğu, kaydırma kabuğu, yağsız çalılar, SF-1 yağsız rulman, PTFE kaplamalı kendi kendine yağlayıcı rulman, pilot DU rulman,Damper buşluk rulmanı ve metal polimer kompozit DU rulmanı.
Malzeme Yapısı
1.PTFE 0.01 ~ 0.03mm kaplama ile
2Porlu bronz 0.2 ~ 0.3mm
3Çelik destek 0.7 ~ 2.3mm
4. 0,005 mm'lik teneke kaplama veya 0,008 mm'lik bakır kaplama
Özellikleri
ZR-014 kabuğu, yağlama yağının ani kesilmesi altında bile verimlidir, aşınmaya dayanıklıdır, bu da yağlama yağını uzun süre çalışıldıktan sonra temiz tutabilir.
Bu kabuk çiftleşme yüzeyini yıpranmaktan koruyabilir.
Özellikle dönüşümlü hareket için uygundur.
Kullanılabilir
Uygulama
ZR-014 kendi kendini yağlayan kabuğu, özellikle otomobiller ve motosikletlerin şok emici, pnevmatik silindir ve benzeri gibi ters hareketli hareket ürünleri için geçerlidir.
Teknik veriler
Özel yük kapasitesi (statik) | ≤ 250 [ N/mm ] | |
Özel yük kapasitesi (dinamik) | Düşük hızlarda ≤ 140 N/mm | |
Sürtünme değeri | 00.04'e 0.2 | |
Sıcaklık | -195 ila +280 [ °C ] | |
Maks. kayma hızı | 12.5m/s | |
Maks. Pv (kuru) | 3.6N/mm2.m/s | |
Pv (yağlama) | 50N/mm2.m/s |
Tolerans Ayrıntıları
Konut Ø:H7
Montaj sonrası iç-Ø'nin kabuğu:H9
Çapa toleransı:f7 ila h8
Sessizleşme Önerisi
Ev: Montaj eğrisi min. 1,5 mm x 15-45°
Çubuk malzemesi:Sertleştirilmiş veya kalınlaştırılmamış çelik, yüzey kabalığı ≤ Rz 2-3
Çubuk: Montaj eğrisi 5 mm x 15°, kenarları yuvarlak
Yükleme sırasında dış yüzeyin yağlı yağlanması gerekebilir.