| Beschreibung: | Stoßdämpferbuchse | Material: | Steel+ sinterbronziertes +PTFE |
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| Vorteil: | Wartungsfrei | Anwendung: | Stoßdämpfer, Dämpfer |
| Name: | Metallgleitlager | Orig: | China |
| Hervorheben: | Metallpolymer-DU-Gehäuse,DU-Buschverbundwerkstoff,PTFE-Schockdämpfer-Busch |
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Stoßdämpfer PTFE Verbundwerkstoff Metallpolymer Gleitlager DU-Buchse
Das selbstschmierende Lager ZR-014 besteht aus einer Stahlrückseite als Basismaterial, gesintertem Bronzepulver als Mittelschicht und einer PTFE-Mischung als Gleitschicht. Diese Art von Gleitlager ist speziell für Bedingungen mit Hin- und Herbewegung konzipiert. Es wird auch als DP4 DU-Buchse, Gleitbuchse, ölfreie Buchse, SF-1 ölfreies Lager, PTFE-beschichtetes selbstschmierendes Lager, Pilot-DU-Lager, Dämpferbuchsenlager und Metallpolymer-Verbundwerkstoff-DU-Lager bezeichnet.
Die ZR-014-Buchse ist auch bei plötzlichem Ausfall der Ölschmierung effizient, verschleißfest und kann das Schmieröl nach langer Arbeitszeit sauber halten.
Diese Buchse kann die Gegenfläche vor Verschleiß schützen.
Besonders geeignet für Hin- und Herbewegung.
Die selbstschmierende Buchse ZR-014 wird speziell für Produkte mit Hin- und Herbewegung eingesetzt, wie z. B. Stoßdämpfer von Autos und Motorrädern, Pneumatikzylinder und so weiter.
| Spezifische Tragfähigkeit (statisch) | ≤ 250 [N/mm] |
| Spezifische Tragfähigkeit (dynamisch) | ≤ 140 N/mm bei niedrigen Geschwindigkeiten |
| Reibungswert | 0,04 bis 0,2 |
| Temperatur | -195 bis +280 [°C] |
| Max. Gleitgeschwindigkeit | 12,5 m/s |
| Max. Pv (trocken) | 3,6 N/mm².m/s |
| Max. Pv (Schmierung) | 50 N/mm².m/s |