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Metallpolymer-DU-Bushing-Verbundstoff PTFE-Schockdämpfer-Bushing

Grundlegende Informationen
Herkunftsort: China
Markenname: Joyreap
Zertifizierung: ISO,IATF16949
Modellnummer: ZR-014
Verpackung Informationen: cartons+wooden-Paletten
Lieferzeit: 30 Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 5,000,000PCS/Month
Detailinformationen
Beschreibung: Stoßdämpferbuchse Material: Steel+ sinterbronziertes +PTFE
Vorteil: Wartungsfrei Anwendung: Stoßdämpfer, Dämpfer
Name: Metallgleitlager Orign: China
Hervorheben:

Metallpolymer-DU-Gehäuse

,

DU-Buschverbundwerkstoff

,

PTFE-Schockdämpfer-Busch


Produkt-Beschreibung

Stoßdämpfer PTFE-Verbundmetall-Polymer-Gleichlager mit DU-Busch

ZR-014 Selbstschmierlager besteht aus Stahlrücken als Basismaterial, gesintertem Bronzepulver als mittlere Schicht und PTFE-Gemisch als Gleitschicht.Diese Art von Gleitlagern ist speziell für Wechselbewegungsbedingungen ausgelegtEs wird auch DP4 DU-Büschel, -Schiebebüschel, ölfreie Büsche, SF-1-ölfreies Lager, PTFE-beschichtetes selbstschmierendes Lager, Pilot-DU-Lager,Lager für Dämpferbüsche und Lager für DU aus Metallpolymerverbundstoffen.

Materialstruktur


Steel Back PTFE Lined Bearings  Polymer Composite Plain Bearing For Shock Absorber 0

1.PTFE mit Kupfer 0,01 bis 0,03 mm
2Poröse Bronze 0,2-0,3 mm
3Stahlunterlage 0,7 bis 2,3 mm
4- 0,005 mm oder 0,008 mm Kupferplattierung

Eigenschaften


ZR-014-Bushing ist auch unter plötzlichen Ausschnitten des Schmieröls effizient, verschleißfest, was das Schmieröl nach langer Arbeitszeit klar halten kann.
Diese Hülle kann die Paarungsfläche vor Verschleiß schützen.
Besonders geeignet für Wechselbewegungen.

Verfügbarkeit


  • Standard-Zylinderbuchse
  • Spezielle Entwürfe werden kurzfristig hergestellt
  • Auch bleifreier Typ ist erhältlich
  • PTFE im Außenbereich und PTFE im Innenbereich sind erhältlich

Anwendung


ZR-014 selbstschmierende Busche ist besonders für Wechselbewegung Produkte, wie Stoßdämpfer von Autos und Motorrädern, pneumatische Zylinder und so weiter gelten

Technische Daten


Spezifische Lastkapazität (statisch) ≤ 250 [N/mm]
Spezifische Lastkapazität (dynamisch) ≤ 140 N/mm bei niedrigen Drehzahlen
Reibungswert 00,04 gegen 0.2
Temperatur -195 bis +280 [ °C]
Max. Gleitgeschwindigkeit 12.5 m/s
Max. Pv (trocken) 3.6N/mm2.m/s
Max. Pv (Schmierung) 50N/mm2.m/s

Einzelheiten zur Toleranz


  • Wohnungsbau Ø:H7

  • Innen-Ø nach der Montage:H9

  • Schachtentoleranz:f7 bis h8

Ein Vorschlag für eine Stimme


  • Gehäuse: Montagekegel min. 1,5 mm x 15-45°

  • Material der Welle:Stahl, gehärtet oder nicht gehärtet, Oberflächenrauheit ≤ Rz 2-3

  • Welle: Montagekegel 5 mm x 15°, abgerundete Kanten

  • Es ist ratsam, einen angemessenen Kraftbefestigungsmandel zu verwenden, wobei bei der Montage eine Fettschmierung der Außenfläche erforderlich sein kann.

Kontaktdaten
Sales Manager

whatsapp : +008613867374571