| Sự miêu tả: | Ống lót giảm chấn | Vật liệu: | Thép + Đồng thiêu kết + PTFE |
|---|---|---|---|
| Lợi thế: | Bảo trì miễn phí | Ứng dụng: | Giảm xóc, giảm chấn |
| Tên: | Vòng bi kim loại | Xuất xứ: | Trung Quốc |
| Làm nổi bật: | Vỏ bọc DU kim loại polyme,DU Bushing Composite,PTFE thấm giật |
||
Bạc lót ổ trượt kim loại polymer PTFE giảm xóc
Bạc lót tự bôi trơn ZR-014 được làm từ thép làm vật liệu nền, bột đồng thiêu kết làm lớp giữa và hỗn hợp PTFE làm lớp trượt. Loại ổ trượt này được thiết kế đặc biệt cho điều kiện chuyển động qua lại. Nó còn được gọi là bạc lót DP4 DU, bạc lót trượt, bạc lót không dầu, ổ trượt không dầu SF-1, bạc lót tự bôi trơn phủ PTFE, bạc lót pilot DU, bạc lót giảm chấn và bạc lót composite kim loại polymer DU.
Bạc lót ZR-014 hiệu quả ngay cả khi đột ngột ngừng bôi trơn, chống mài mòn, có thể giữ cho dầu bôi trơn sạch sau thời gian dài hoạt động.
Bạc lót này có thể bảo vệ bề mặt tiếp xúc khỏi bị mài mòn.
Đặc biệt thích hợp cho chuyển động qua lại.
Bạc lót tự bôi trơn ZR-014 đặc biệt được áp dụng cho các sản phẩm chuyển động qua lại, chẳng hạn như giảm xóc ô tô & xe máy, xi lanh khí nén, v.v.
| Khả năng chịu tải riêng (tĩnh) | ≤ 250 [N/mm] |
| Khả năng chịu tải riêng (động) | ≤ 140 N/mm ở tốc độ thấp |
| Hệ số ma sát | 0.04 đến 0.2 |
| Nhiệt độ | -195 đến +280 [°C] |
| Tốc độ trượt tối đa | 12.5m/s |
| Max. Pv (khô) | 3.6N/mm².m/s |
| Max. Pv (bôi trơn) | 50N/mm².m/s |