Descripción: | Buje del rodillo de la pista | El material: | Steel+CuSn10Pb10 |
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Superficie: | Color de acero | Aplicación: | Rodillo de la pista |
Nombre: | Buje bimetálico | Marca del producto: | Joyreap |
Resaltar: | CuSn10Pb10 Rodamiento de rodillos de vía,Los rodamientos de rodillos de vía son bimetales.,Las demás partidas de los materiales de acero |
ZR-035CuSn10Pb10 Rodillos de rodillo Bimetal Busquillo de fricción Soldado Flangeado Bimetal Busquillos de rodamiento deslizante
El rodamiento bimetal de soldadura por fricción ZR-035 está hecho de rodamiento de rodamiento bimetal y lavadora de empuje bimetal por soldadura.Este tipo de arbusto bimetal adopta aleación de cobre en la parte deslizante en contacto con el ejeLa parte trasera de acero tiene una mayor capacidad de carga y reduce aún más los costos de material.También se llama arbusto bimetálico con brida.
Estructura del material
1.Bronce sinterizado con grafito-- Material de revestimiento: CuPb10Sn10.Buena resistencia al desgaste con menor fricción y excelente capacidad de carga.Las bujías bimetales pueden ser mecanizadas después de su ajuste para obtener una tolerancia de precisiónTambién podemos suministrar los rodamientos con una capa de PTFE o grafite rociada en la superficie de trabajo para obtener una fricción de arranque mucho más baja.
2- Apoyo metálico - acero de bajo carbono: proporciona una capacidad de carga excepcionalmente alta, una excelente disipación de calor.
Características
Aplicación
ZR-035 El busto bimetálico de rodillos de pista se utiliza ampliamente para maquinaria de construcción, como rodillos de pista, rodillos portadores, inactivos de excavadoras, excavadoras y cargadoras de ruedas
Datos técnicos
El material del tren | Acero+CuPb10Pb10 |
Dureza de la capa de aleación HB | 80-120HB |
Carga dinámica máxima P N/mm2 | 150 |
Velocidad máxima V m/s (grasa) | 3.5 |
El límite máximo de PV N/mm2·m/s (engrasado) | 2.8 |
Coeficiente de fricción u (engrasado) | 0.05 a 0.10 |
Velocidad máxima V m/s ((Lubricación con aceite) | 8 |
El límite máximo de PV N/mm2·m/s ((Lubricación con aceite) | 10 |
Coeficiente de fricción u ((Lubricación con aceite) | 0.04-0. ¿Qué quieres decir?12 |
Temperatura máxima en °C (grasa) | 150 °C |
Temperatura máxima °C ((Lubricación con aceite) | 250 °C |
Conductividad térmica W/mk | 60 |
Coeficiente de expansión lineal | 18 × 10-6/K- ¿ Qué?¹ |
Comparecer la dureza del eje HRC | ≥ 53 años |
Compare la rugosidad del eje Ra | 0.32 ~ 0.63 |