Nombre: | Buje bimetálico | Palabras clave: | Transporte bimetálico |
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Marca del producto: | Joyreap | Certificación: | ISO,IATF16949 |
El material: | CuSn6.5P | Características: | Alta resistencia a la fatiga |
Resaltar: | CuSn6.5P Rodamientos bimetales,Las condiciones de ensayo de las piezas de acero son:,Los rodamientos de aleación de bronce Bimetal |
ZR-037 CuSn6.5P Bimetal Bushing aleación de bronce libre de plomo Bimetallic Deslizante de rodamiento Bushing
ZR-037 rodamiento deslizante bimetálico envuelto está hecho de acero de espalda con CuSn6.5P capa. la superficie interna de aleación de bronce de arbusto bimetálico se puede procesar con varios tipos de ranuras de aceite,agujero de aceite y bolsas de aceite según las diferentes aplicaciones de trabajo, adecuado para las condiciones en las que no se pueden aplicar continuamente aceites o difícilmente se puede aplicar la grasa.
Estructura del material
1. Material para el revestimiento del bronce sinterizado: CuSn6.5P0.1
2. Metal de apoyo de acero bajo en carbono atrás
Tipos de bolsas de aceite de superficie interior
Bimetal Bush Oil Grooves tipos
Tipos de brechas en las bustillas bimetales
Características
Disponibilidad
Aplicación
Datos técnicos
El material del tren | Acero + CuSn6.5P |
Dureza de la capa de aleación HB | 70 ~ 100 |
Carga dinámica máxima P N/mm2 | 130 |
Velocidad máxima V m/s ((Lubricación con aceite) | 5 |
El límite máximo de PV N/mm2·m/s ((Lubricación con aceite) | 10 |
Coeficiente de fricción u ((Lubricación con aceite) | 0.04-0. ¿Qué quieres decir?12 |
Temperatura máxima en °C (grasa) | 150 °C |
Temperatura máxima °C ((Lubricación con aceite) | 250 °C |
Conductividad térmica W/mk | 60 |
Coeficiente de expansión lineal | 19 × 10-6/K-1 |
Comparecer la dureza del eje HRC | ≥ 53 años |
Compare la rugosidad del eje Ra | 0.16 ~ 0.63 |