| مكان المنشأ: | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | Joyreap |
| إصدار الشهادات: | ISO,IATF16949 |
| رقم الموديل: | زر ZR-035 |
| تفاصيل التغليف: | كرتون + المنصات الخشبية |
| وقت التسليم: | 30 يوما |
| شروط الدفع: | خطاب الاعتماد، D/A، D/P، T/T |
| القدرة على العرض: | 500000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
| الوصف: | المسار جلبة الأسطوانة | المواد: | فولاذ + CuSn10Pb10 |
|---|---|---|---|
| سطح: | لون الفولاذ | التطبيق: | أسطوانة الجنزير |
| الاسم: | جلبة ثنائية المعدن | العلامة التجارية: | جويريب |
| إبراز: | CuSn10Pb10 محامل عجلات السكة الحديد,محامل عجلات السكة الحديدية,سبيكة برونزية ذات محامل ثنائية المعادن,Track Roller Bearing Bimetal,Bimetal Bearing Bronze Alloy |
||
ZR-035CuSn10Pb10 مسار الدوار ثنائي المعدني الشجيرات الاحتكاك المطاطية شجيرات ثنائية المعدنية المشددة
ZR-035 لحام الاحتكاك محمل ثنائي مصنوع من محمل التدحرج ثنائي والغسالة الدفع الثنائية عن طريق الحام.هذا النوع من شجيرة ثنائية المعدن تعتمد سبيكة النحاس في الجزء المنزلق في اتصال مع العمود، والتي يمكن أن توفر التشحيم الجيد والحماية للعمود أثناء الاستخدام. ظهر الفولاذ لديه قدرة تحمل أقوى ويزيد من خفض تكاليف المواد.
هيكل المواد
1.النحاس المصبوغ بالجرافيت-- مادة الغطاء: CuPb10Sn10. مقاومة جيدة للارتداء مع انخفاض الاحتكاك والقدرة الممتازة على تحمل الحمولة.يمكن تصنيع البوشينغ ثنائي المعادن بعد التثبيت للحصول على تحمل دقيقويمكننا أيضاً أن نقدم المحامل بـ PTFE أو غرافيت طبقة رش على سطح العمل للحصول على انخفاض كبير في الاحتكاك عند البدء.
2الدعم المعدني - الفولاذ منخفض الكربون: يمنح قدرة تحمل عالية بشكل استثنائي ، وتبديد الحرارة الممتازة.
السمات
التطبيق
ZR-035 يتم استخدام البوشينغ ثنائي المعدن في أجهزة البناء على نطاق واسع ، مثل البولينغ ، والبولينغ الناقل ، والبولينغ من الجرافات ، والحفارات ومولد العجلات
البيانات التقنية
| السكك الحديدية | الصلب+CuPb10Pb10 |
| صلابة طبقة السبائك HB | 80-120HB |
| الحمولة الديناميكية القصوى P N/mm2 | 150 |
| الحد الأقصى. السرعة V m/s ((مزينة) | 3.5 |
| الحد الأقصى لـ PV N/mm2·m/s ((المزروع) | 2.8 |
| معامل الاحتكاك u ((مزين) | 0.05-0.10 |
| الحد الأقصى للسرعة V m/s ((تشحيم الزيت) | 8 |
| الحد الأقصى لـPV N/mm2·m/s ((تشحيم الزيت) | 10 |
| معامل الاحتكاك u ((تشحيم الزيت) | 0.04-0.12 |
| درجة حرارة أقصى درجة في درجة مئوية (مزينة) | 150 درجة مئوية |
| الحرارة القصوى °C ((تشحيم الزيت) | 250 درجة مئوية |
| التوصيل الحراري W/mk | 60 |
| معامل التوسع الخطي | 18×10-6/K- نعم -¹ |
| تطابق صلابة المحور HRC | ≥53 |
| مطابقة الخامة المحور Ra | 0.32 ~ 0.63 |
