| 원래 장소: | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | Joyreap |
| 인증: | ISO,IATF16949 |
| 모델 번호: | ZR-035 |
| 포장 세부 사항: | cartons+wooden 팔레트 |
| 배달 시간: | 30 일 |
| 지불 조건: | L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건), 전신환 |
| 공급 능력: | 500,000PCS/month |
| 설명: | 트랙 롤러 부싱 | 소재: | Steel+CuSn10Pb10 |
|---|---|---|---|
| 서피스: | 강철 색 | 적용: | 트랙 롤러 |
| 이름: | 바이메탈 부싱 | 브랜드: | 조이립 |
| 강조하다: | CuSn10Pb10 트랙 롤러 베어링,철도 롤러 베어링 비메탈,비메탈 베어링 브롱스 합금 |
||
ZR-035CuSn10Pb10 트랙 롤러 바이메탈 부싱 마찰 웰딩 플랜지 바이메탈 부쉬 슬라이딩 베어링
ZR-035 마찰 용접 비메탈 베어링은 비메탈 롤링 베어링과 비메탈 스프루스 웨이셔로 용접됩니다.이 유형의 bimetal 부시는 샤프트와 접촉하는 슬라이딩 부분에서 구리 합금을 채택, 그것은 사용 중에 셰프에 좋은 윤활과 보호를 제공할 수 있습니다. 철기 뒷면은 더 강한 운반 능력을 가지고 더 재료 비용을 줄입니다.
재료 구조
1.그라피트와 함께 시터 브롱스-- 라인어 재료: CuPb10Sn10.좋은 마모 저항과 낮은 마찰과 우수한 부하 운반 능력.두 금속 부시는 정밀 허용을 얻기 위해 부착 후 가공 될 수 있습니다.우리는 또한 작업 표면에 PTFE 또는 그래피트 스프레이 레이어로 베어링을 공급하여 훨씬 낮은 시작 마찰을 얻을 수 있습니다.
2금속 지원 - 낮은 탄소 강철: 예외적으로 높은 부하 운반 능력을 제공합니다, 우수한 열 분산.
특징
적용
ZR-035 트랙 롤러 비메탈 부시는 트랙 롤러, 캐리어 롤러, 볼도저의 이들러, 발굴기 및 휠 로더와 같은 건설 기계에 널리 사용됩니다.
기술 자료
| 철도 | 강철+CuPb10Pb10 |
| 합금층 경화 HB | 80-120HB |
| 최대 동적 부하 P N/mm2 | 150 |
| 최대 속도 Vm/s (유유) | 3.5 |
| 최대.PV 제한 N/mm2·m/s (유유) | 2.8 |
| 마찰 계수 u (유유) | 00.05-0.10 |
| 최대 속도 Vm/s ((유유유) | 8 |
| 최대.PV 제한 N/mm2·m/s ((유유유) | 10 |
| 마찰 계수 u ((유로 윤활) | 00.04-0.12 |
| 최대 온도 °C (유유) | 150°C |
| 최대 온도 °C (유유유) | 250°C |
| 열전도 W/mk | 60 |
| 선형 팽창 계수 | 18×10-6/K- 네¹ |
| 축 강도 HRC를 맞추기 | ≥53 |
| 축 거칠성 Ra와 일치 | 0.32~063 |
