Materiaal: | Staal + bronslegering | Beschrijving: | Bimetalen bus |
---|---|---|---|
Code: | SY, JF-800 | Oppervlakte: | Staalkleur, Cu-plateren, vertinnen |
naam: | Bimetaalring | Certificering: | ISO,IATF16949 |
Markeren: | CuSn10Pb10 Bimetalen behuizing,Bimetalen buscomposite,Metalen behuizing van koperlegering |
ZR-031 bi-metaal lager is gemaakt van hoogwaardig koolstofarm staal als ondersteuning, gesinterd brons legering die met lage wrijving eigenschappen als slijtvast laag.Bimetalleen composiet met een binnenste oppervlak van bronslegering kan worden verwerkt met verschillende soorten oliegroevenPVB031 bi-metalen bush is geschikt voor de omstandigheden waarin olie niet continu kan worden aangebracht of waarin het moeilijk is het vet aan te brengen.Het heet ook JF-800 Bi-Metal Bushing.SY bi-metaal lager, staal rug SAE792 bi-metaal busjes.
Materiaalstructuur
1.Sinterbrons met grafiet-- Linermateriaal: CuPb10Sn10.Goede slijtvastheid met lagere wrijving en uitstekende draagkracht.Bimetallische bussen kunnen na montage worden bewerkt om een nauwkeurige tolerantie te krijgenWe kunnen de lagers ook voorzien van een laag PTFE of grafiet gespoten op het werkoppervlak om een veel lagere startwrijving te krijgen.
2Metalen ruggengraat -- koolstofarm staal: uitzonderlijk hoge draagkracht, uitstekende warmteafvoer.
Innerlijke oppervlakte-oliezakken
Bimetalen Bush Oil Grooves-typen
Bimetalen bushing gap types
Beschikbaarheid
1Er zijn standaard cilindrische bimetalen bussen, flenstrijke bimetalen lagers, stuwknoppen en strips beschikbaar.
2Speciaal ontworpen bi-metalen lagers worden op korte termijn geproduceerd.
Toepassing
De bijzondere structuur van dit soort zelfglijvend lager is geschikt voor vijandige omgevingen, voor hoge belastingtoepassingen waarvan het smeren moeilijk is.Nu ZR-031 bi-metalen struik is op grote schaal gebruikt in water turbines, schubbenbesturing, spuitgietmachines, verpakkingsmachines, bouwmachines, bandenvormen, papierproductie-machines, ovenafzetplaten, transmissie voor auto's,kettingverbinding voor zwaar tillen, voedselproductieapparatuur enz.
Technische gegevens
Spoormateriaal | Staal+CuPb10Pb10 |
Hardheid van de legeringslaag HB | 80-120HB |
Maximale dynamische belasting P N/mm2 | 150 |
Max.Snelheid V m/s ((gevet) | 3.5 |
Max.PV-grens N/mm2·m/s ((gevet) | 2.8 |
Frictiecoëfficiënt u ((Gemaakt) | 0.05-0.10 |
Max.Snelheid V m/s ((Olie smeer) | 8 |
Max.PV-grens N/mm2·m/s ((Olie smeer) | 10 |
Frictiecoëfficiënt u ((Olie smeer) | 0.04-0.12 |
Maximale temperatuur °C ((Gesmeerd) | 150°C |
Maximale temperatuur °C ((Olie smeer) | 250°C |
Thermische geleidbaarheid W/mk | 60 |
Coëfficiënt van lineaire uitbreiding | 18×10-6/K- Wat?¹ |
De hardheid van de as moet overeenkomen met HRC | ≥ 53 |
Match de as ruwheid Ra | 0.32 ~ 0.63 |