คําอธิบาย: | บุช Bimetal | วัสดุ: | เหล็ก+CuPb24Sn4 |
---|---|---|---|
พื้นผิว: | สีเหล็ก, ชุบ Cu, ชุบดีบุก | การใช้งาน: | ก้านสูบ |
ชื่อ: | บูช Bimetal | ยี่ห้อ: | จอยรีพ |
เน้น: | การเคลื่อนไหวของบีเมทัล บูช,บีเมทัล บูสติ้ง ซินเตอร์,หมุนยนต์โลหะสองเหล็กสแตนเลสทองแดง |
ZR-032 บีเมทัลเบอร์ทําจากสแตนเลสคาร์บอนต่ําคุณภาพสูงเป็นพื้นฐาน สังกะสีทองแดงที่ซินเตอร์พื้นผิวสกัด bimetal bearing ทองแดงสกัดภายในสามารถแปรรูปกับชนิดต่าง ๆ ของช่องน้ํามัน, ช่องน้ํามันและกระเป๋าน้ํามัน ZR-032 หมอบโลหะสกัดทองแดง bush bimetallic เหมาะสําหรับสภาพที่ไม่สามารถติดต่อต่อเนื่องใส่น้ํามันหรือยากที่จะใช้ไขมันมันยังเรียกว่า JF-720 โหลดโลหะสองขั้วสูง,SY สารประกอบ bimetal ธรรมดาหลุมพนัน ย้อนหลังเหล็ก SAE799 ไม้กางเขน bimetal
โครงสร้างวัสดุ
1.วัสดุสําหรับผ้าปูทองแดง: CuPb24Sn4
2หลังเหล็กรองรับเหล็กคาร์บอนต่ํา
ประเภทของกระเป๋าน้ํามันชั้นใน
ประเภท Bimetal Bush Oil Grooves
ประเภทช่องว่างของบีเมทัล บุช
ความพร้อม
1. ไม้ป่าแบบกระบอกแบบ bimetal แบบมาตรฐาน เครื่องล้างกระแทก bimetal และแผ่น bimetal
2- หมุนยาง bimetal ที่ออกแบบพิเศษถูกผลิตในระยะสั้น
การใช้งาน
ZR-032 ชุดสอยแบบสองโลหะ สําหรับโอกาสที่มีความเร็วกลาง, ความจุกลาง, มีน้ํามันเลื่อน
ZR-032 บูช Bimetal ด้วยพื้นผิวเคลือบด้วยเหล็กผสมอ่อน, มันสามารถนําไปใช้ในฐานะการวางและเชื่อมต่อสต๊อปบูชของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในความเร็วสูง
ข้อมูลเทคนิค
ZR-032 บีเมทัล บูช | ข้อมูล |
สายรถไฟ | เหล็ก+CuPb24Sn4 |
ความแข็งของชั้นเหล็กเหล็ก HB | 45-70HB |
ความจุยแรงสูงสุด P N/mm2 | 120 |
Max.Speed V m/s ((กรีด) | 2.5 |
ขั้นต่ํา Max.PV N/mm2·m/s ((กรีด) | 2.8 |
คออฟฟิกชั่น u ((กรีด) | 0.05-0.15 |
Max.Speed V m/s ((การปรับน้ํามัน) | 10 |
ขั้นต่ํา Max.PV N/mm2·m/s ((การเลื่อนน้ํามัน) | 10 |
คออฟฟิกชั่น u ((การเลื่อนน้ํามัน) | 00.04-0.12 |
อุณหภูมิสูงสุด °C ((กรีด) | 150 °C |
อุณหภูมิสูงสุด °C ((น้ํามันหล่อลื่น) | 250 °C |
ความสามารถในการนําความร้อน W/mk | 60 |
คออฟเซนเตอร์การขยายเส้นตรง | 19×10-6/K-1 |
สอดคล้องความแข็งแกร่งแกน HRC | ≥45 |
สมองความหยาบคายของแกน Ra | 0.32 ~ 063 |