Définition: | Bush bimétallique | Matériel: | Steel+CuPb6Sn6Zn3 |
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Traitement de surface: | Couleur en acier/cuivrage/étamage | Lubrification: | La graisse d'huile a lubrifié |
Type de Bush: | Bague bimétallique cylindrique, rondelles de poussée bimétalliques | Application du projet: | Industrie automobile |
Mettre en évidence: | Boîtiers en métal enveloppés,Boîtiers en deux métaux,Incidence bimétallique |
Le roulement coulissant bimetallique composite enveloppé PVB036 est fabriqué en acier à l'arrière avec couche CuPb6Sn6Zn3.trou d'huile et poches d'huile selon les différentes applications de travail, adapté aux conditions où il est impossible d'appliquer continuellement des huiles ou où il est difficile d'appliquer la graisse.
Structure du matériau
1.Matériau de revêtement en bronze sintré:CuPb6Sn6Zn3
2- Métal de support en acier à faible teneur en carbone
Types de poches d'huile de surface interne
Bimetal Bush Oil Grooves types
Types d'écart de coque en bimetal
Disponibilité
Application du projet
PVB036 Vêtements à roulements bimetalliques pour des occasions à vitesse moyenne, à charge moyenne, avec lubrification à l'huile
Bouchon bimétallique avec une surface recouverte d'un alliage souple, il peut être utilisé comme roulement et connexion de la tige de bouchon de moteur à combustion interne à grande vitesse
Données techniques
PVB036 Enveloppes en bimetal | Données |
Matériau de train | Acier+CuPb6Sn6Zn3 |
Dureté de la couche d'alliage HB | 70 à 100 |
Charge dynamique maximale P N/mm2 | 130 |
Max.Vite V m/s (greffé) | 2.5 |
La valeur max.PV limite N/mm2·m/s (greffée) | 2.8 |
Coefficient de frottement u (greffé) | 0.05 à 0.15 |
Max.Velocité V m/s ((Lubrification à l'huile) | 5 |
Limites max.PV N/mm2·m/s ((Lubrification à l'huile) | 10 |
Coefficient de frottement u ((Lubrification à l'huile) | 0.04 à 0.12 |
Température maximale °C (grassé) | 150°C |
Température maximale °C ((Lubrification à l'huile) | 250°C |
Conductivité thermique W/mk | 60 |
Coefficient de dilatation linéaire | 18 × 10-6/K-1 |
Correspondre à la dureté de l'axe HRC | ≥ 53 |
Faire correspondre la rugosité de l'axe Ra | 0.16 à 0.63 |