logo
products

0604 Płyty DU

Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Joyreap
Orzecznictwo: ISO,IATF16949
Numer modelu: Tuleja PVB013
Minimalne zamówienie: 500000
Cena: $0.002
Szczegóły pakowania: kartony + drewniane palety
Czas dostawy: 10 DNI
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T
Możliwość Supply: 5 0000 000 sztuk / miesiąc
Szczegóły informacji
Opis: Tuleja amortyzatora Materiał: Stal + spiekany brąz + PTFE
Zalety: Bezobsługowy Zastosowanie: Amortyzator, Amortyzator
Nazwa: Metalowe łożysko ślizgowe oryg: Chiny
Podkreślić:

0604 Płyty DU


opis produktu

0604 Płyty DU

 

 

PVB013 Podkładanie łożyska samoczmożnego wykonane jest ze stali jako materiału bazowego, spiekany proszek brązowy jako warstwę środkową i mieszaninę PTFE jako warstwę przesuwną.Ten rodzaj łożyska przesuwnego jest specjalnie zaprojektowany do warunków ruchu wzajemnegoNazywa się go również "DP4 DU bushing", "sliding bushing", "oil free bushes", "SF-1 oilless bearing", "PTFE coated self lubricating bearing", "pilot DU bearing".łożysko z gniazdkiem tłumiącym i łożysko z polimeru metalowego złożonego z DU.
 

Struktura materiału


 

0604 Płyty DU 0

 

1.PTFE z koprem 0,01 ~ 0,03 mm
2.Porowy brąz 0,2~0,3 mm
3.Zaczelone oparcie 0,7 ~ 2,3 mm
4.Płyty cynowe 0,005 mm lub miedziane 0,008 mm

 

 

Charakterystyka


ZR-014Wykorzystanie tłuszczu lub tłuszczu do pracy z silnikiem jest skuteczne nawet w przypadku nagłego zerwania tłuszczu lub tłuszczu, odporne na zużycie, co pozwala utrzymać czystość tłuszczu lub tłuszczu po długim okresie pracy.
Ta obudowa może chronić powierzchnię parzenia przed zużyciem.
Szczególnie odpowiedni do ruchu wzajemnego.

 

 

Dostępność


 

  • Standardowa bucha cylindryczna
  • Specjalne wzory są produkowane w krótkim czasie
  • Dostępny jest również rodzaj bez ołowiu
  • PTFE na zewnątrz i PTFE wewnątrz są dostępne

 

 

Zastosowanie


 

PVB013 Bush samoczmożone bucha jest szczególnie stosowane do produktów ruchu wzajemnego, takich jak amortyzator samochodów i motocykli, cylinder pneumatyczny i tak dalej

 

Dane techniczne


 

Pojemność obciążenia szczególnego (statyczna) ≤ 250 [ N/mm ]
Pojemność obciążenia szczególnego (dynamiczny) ≤ 140 N/mm przy niskich prędkościach
Wartość tarcia 00,04 do 0.2
Temperatura -195 do +280 [ °C ]
Maksymalna prędkość przesuwania 120,5 m/s
Maks. Pv (suchy) 30,6N/mm2.m/s
Maks. Pv (smarowanie) 50N/mm2.m/s

 

 

 

 

Szczegóły dotyczące tolerancji


 

  • Mieszkania Ø:H7

  • Wyrzucanie wewnętrznego O po zamontowaniu:H9

  • Tolerancja wału:f7 do h8

 

 

 

Sugestie moutingu


 

  • Obudowa: wygięcie montażowe min. 1,5 mm x 15-45°

  • Materiał wału:Stalo, hartowane lub niehartowane, o chropowatej powierzchni ≤ Rz 2-3

  • Rury: skraj montażowy 5 mm x 15°, krawędzie zaokrąglone

  • Zaleca się stosowanie odpowiedniej siły przycisku, podczas montażu może być konieczne smarowanie powierzchni zewnętrznej tłuszczem.

 

Szczegóły kontaktu
Sales Manager

WhatsApp : +008613867374571