Beschrijving: | schokbrekerring | Materiaal: | Steel+Sintered Bronze+PTFE |
---|---|---|---|
Voordeel: | Onderhoudsvrij | Toepassing: | Schokbreker, Demper |
Naam: | Metaal Duidelijk Lager | Oorsprong: | China |
Markeren: | 0604 DU-buizen |
0604 DU-buizen
PVB013 Bushing Zelfglijlaar is gemaakt van staal als basismateriaal, gesinterd bronspoeder als middelste laag en PTFE-mengsel als schuiflaag.Dit type schuiflager is speciaal ontworpen voor wisselende bewegingsomstandighedenHet wordt ook wel DP4 DU bushing, sliding bushing, oil free bushes, SF-1 oilless bearing, PTFE coated self lubricating bearing, pilot DU bearing,behuizing voor de afdamping van de buizen en metalen polymeercomposite DU-lagers.
Materiaalstructuur
1.PTFE met koper 0,01 ~ 0,03 mm
2.porieus brons 0,2 tot 0,3 mm
3.Staalondersteuning 0,7~2,3 mm
4- met blik 0,005 mm of met koper 0,008 mm
Kenmerken
ZR-014De buizen zijn efficiënt, zelfs bij plotselinge onderbreking van de smeerolie, slijtvast, waardoor de smeerolie na lange werktijd helder blijft.
Deze bus kan het paringsoppervlak beschermen tegen slijtage.
Vooral geschikt voor wisselbewegingen.
Beschikbaarheid
Toepassing
PVB013 Bush zelfglijdende bussen zijn vooral van toepassing op wisselbewegingsproducten, zoals schokdemper van auto's en motorfietsen, pneumatische cilinder, enzovoort
Technische gegevens
Specifiek laadvermogen (statisch) | ≤ 250 [ N/mm ] | |
Specifiek laadvermogen (dynamisch) | ≤ 140 N/mm bij lage snelheden | |
Vrijingswaarde | 00,04 tegen 0.2 | |
Temperatuur | -195 tot +280 [ °C] | |
Max. schuifsnelheid | 12.5m/s | |
Max. Pv (droog) | 3.6N/mm2.m/s | |
Max. Pv (glijmiddel) | 50N/mm2.m/s |
Geduldsgegevens
Huisvesting Ø:H7
Inner-Ø na montage:H9
Tolerantie van de as:f7 tot en met h8
Voorstel van de mond
Behuizing: montagebeugel min. 1,5 mm x 15-45°
Materiaal van de as:Verhard staal, ook indien niet gehard, met een oppervlaktebuigzaamheid ≤ Rz 2-3
As: Montagebeugel 5 mm x 15°, afgeronde randen
Het is raadzaam om een passende krachtopstelling op de mandrel aan te brengen en de buitenkant bij de montage te smeren.