Opis: | Łożysko bimetaliczne wypełnione grafitem | Materiał: | Stal+CuSn10Pb10+Grafit |
---|---|---|---|
Powierzchnia: | Kolor stali / miedziowanie / cynowanie | Smarowanie: | Olej, smar |
nazwisko: | Tuleja bimetaliczna | oryg: | Chiny |
Podkreślić: | Bimetalowe obudowy z brązu,Bimetalowy grafit do obudowy,Tuleja bimetaliczna |
Stalowe z tyłu CuSn10Pb10 Stop brązowy Bimetallic Bush Grafit wypełniony samoczmożny Bimetal Bushing
ZR-030G Grafit wypełnione stalowe miedziane bimetalowe zęby są wykonane ze stali niskoemisyjnej, spiekanej stopu brązu CuSn10Pb10 i grafit wypełnione kieszeni olejowych.Bimetalowe buchy z grafitem do kieszeni olejowej używają ołowianej cyny brązu jako wewnętrznej warstwy i dodają specjalny smar grafitowy z drobnym twardym materiałem stalowym jako zewnętrzną warstwęZ minimalnym 25% smaru grafitowego do włożenia do kieszeni olejowych wraz z rozproszoną strukturą rowu olejowego, może zatem zwiększyć swoją samo-smarową wydajność.
Struktura materiału
Rodzaje luk w bimetalu
Dostępność
Charakterystyka
Dane techniczne
Wydajność |
Powiązane dane |
|
---|---|---|
Maksymalne ciśnienie obciążenia | 90N/mm2 | |
Współczynnik tarcia μ | Suche | < 0.22 |
Współczynnik tarciaμ | Smarowanie tłuszczowe | < 0.08 |
Maksymalna prędkość liniowa | Suche | 00,4 m/s |
Maksymalna prędkość liniowa | Smarowanie tłuszczowe | 2 m/s |
Maksymalna wartość PV | Suche | 1.8N/mm2.m/s |
Twardota stopów | 60-80HB |
Zastosowanie
ZR-030G Grafit wypełniony bimetalowy korytarz jest szeroko stosowany do uruchamiania silnika, sprzęgła, reduktoru itp.