수력 발전 산업용 엘라스틱 메탈 플라스틱 스러스트 베어링 패드

유연한 금속 플라스틱 추진 베어링 패드

탄력 금속 플라스틱 추진 베어링 패드는 수력 산업에 대한 국제 유사한 재료에 기반하여 설계 및 개선되었습니다. 높은 성능을 얻기 위해 4층 구조가 있습니다.

재료 구조
 

1.표면층에 PTFE

2구리 와이어 켈라트

3. 브론즈 용접

4- 스틸 베이스

유연한 금속 플라스틱 추진 베어링 성능

PTFE는 구리 와이어 스프링 매트리스와 합성 층으로 알려진 금속 플라스틱의 고체 조합을 통해 특수 과정을 거칩니다.

추진 베어링 패드 (PTFE) 의 성능은 합성 PTFE 플라스틱의 강철 금속 층에 달려 있습니다. PTFE 플라스틱은 비극 분자와 부드러운 윤곽의 주요 특징입니다.슬라이드의 윤곽의 이 광학 요소가 매우 낮은 마찰 성질의 계수를 가지고있을뿐만 아니라또한 이중 표면이 얇은 전송 필름을 형성하기 위해 이동하는 것과 관련하여 슬라이딩 과정에도 작용합니다.수역학적 윤활유 필름이 형성되거나 손상될 수 없습니다.이 시점에서 전통적인 바비트 타일은 심각한 마모 또는 심지어 산불을 일으킬 것입니다.유연성 금속 플라스틱 타일 발생하지 않습니다보안 부서의 정상적인 기능입니다.

추진 베어링 패드의 구조 (PTFE), 구리 와이어 스프링 패드에서 링크의 역할을 수행합니다. 물리적 특성에서, 그것은 힘, 탄력성 및 크기의 안정성을 제공합니다.구리 와이어 스프링 매트리스, 플라스틱 PTFE가 함께, 상황은 기본적으로 좋은 또는 나쁜 결정에 대한 유연성 금속 플라스틱 타일 좋은 또는 나쁜.나는 금속 플라스틱 베어링에 플라스틱의 PTFE 표면 층에 재료 개발을 위한 상하이 연구소를 생산1994년 1월, 기계 및 전기 전력 부서의 공동 식별을 통해, 1994년 기계 부서의 1등 과학 및 기술 발전상을 수상했습니다.the annual statelevel new products in 1995 & 1996 certificates issued by the State Science & Technology state-level scientific & technological achievements focus on projects to promote "flexibility metallic fluoride plastic composite thrust bearing and its" technical units based on the certificat

뛰어난 성능의 탄력적인 금속-플라스틱 베어링

• 설치, 유지보수 용이성
• 높은 운반 능력, 안전 & 신뢰할 수있는 사용;
• 단위 종료, 속도 브레이크는 명명 속도의 10%로 줄일 수 있습니다.
• 안정성의 물리적 및 화학적 특성,화학반응이 아닌, 윤활료 같은 것.오염되지 않은 매개체,유연료
• 자기 윤활성화 성질, 마찰 계수 0.04-0.08;
• 높은 온도,손해된막에 윤활유,바닥에 타일 베어링 윤활유 또는 건조 마찰, 그것은 녹지 않을 것입니다, 그리고 부상을 타지 않습니다.
• 부트 톱 고압 오일, 언제든지 차가운, 뜨거운 시작 될 수 있습니다; 다양한 상황을 처리 할 수있는 포괄적 인 성능;
• 타일 조각이 심각한 마모와 찢어지는 경우, 다른 타일 작업에 영향을 미치지 않습니다.
• 압력 및 온도 필드의 역할,타일 표면의 모양을 조정 할 수 있습니다 타일 표면 거울을 높이고 보드 사이의 오일 필름의 안정성을 높이기 위해 장치가 더 안전하게 작동 할 수 있도록.

탄력적인 금속-플라스틱 베어링 설계 매개 변수

• 허용 압력 단위: 7.0MPa
• 허용되는 평균 속도: 3~40m/s
• 유연한 금속-플라스틱 베어링 조립은 주기의 진심점: 6 ~ 9%
• W 냉각 시스템: 아니
• 유연한 금속-플라스틱 베어링 오일 온도: ≤55°C
• 탄력적인 금속-플라스틱 베어링의 몸체 온도: ≤65°C
• 보드 표면 거칠성 ≤Ra04;
• 보드 표면 강도 ≥HB200
• 위쪽의 고압유: 아니
• 윤활유 브랜드: L-SA32/L-TSA46