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CuSn6.5P Bimetalllager Bronzelegierung Bimetallschiebebusch

Grundlegende Informationen
Herkunftsort: China
Markenname: Joyreap
Zertifizierung: ISO,IATF16949
Modellnummer: ZR-037
Verpackung Informationen: cartons+wooden-Paletten
Lieferzeit: 30 Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 300.000 Stück/Monat
Detailinformationen
Name: Bimetallische Buchse Schlüsselwörter: Bimetallisches Lager
Marke: Joyreap Zertifizierung: ISO,IATF16949
Material: CuSn6.5P Merkmal: Hohe Ermüdungsfestigkeit
Hervorheben:

CuSn6.5P Bimetalllager

,

Bimetallische Lagerrutsche

,

Lager aus Bimetall aus Bronzelegierung


Produkt-Beschreibung

ZR-037 CuSn6.5P Bimetall-Buschung Bronzelegierung Bimetall-freies Blei-Schiebelager-Buschung

ZR-037 gewickeltes Bimetall-Rutschlager besteht aus Stahlrücken mit CuSn6.5P-Schicht.Die innere Bronzelegierungsoberfläche des Bimetallbusches kann mit verschiedenen Arten von Ölrohren verarbeitet werden,Ölloch und Öltaschen entsprechend den verschiedenen Arbeitsanwendungen, die für die Bedingungen geeignet sind, in denen nicht kontinuierlich Öle aufgetragen werden können oder das Fett nur schwer aufgetragen werden kann.

Materialstruktur


CSB

1. Sinterbronzedeckungsmaterial: CuSn6.5P0.1
2. Metallunterlage aus kohlenstoffarmem Stahl

Innenflächenöltaschen Typen


Steel Back SAE799 High Leaded Bronze Alloy Bimetallic Bushing 1

Bimetallische Bush Oil Grooves Typen


Steel Back SAE799 High Leaded Bronze Alloy Bimetallic Bushing 2

Bimetall-Bushing-Lückenarten


Steel Back SAE799 High Leaded Bronze Alloy Bimetallic Bushing 3



Eigenschaften


  • Hohe Ermüdungsfestigkeit
  • Hohe Tragfähigkeit
  • Gute Gleitleistung
  • Es kann die Bimetalllager bei vielen Gelegenheiten durch Blei- oder Kupferbüsche ersetzen.

Verfügbarkeit


  • Standardzylinderhaltige Bimetallbuschen, Bimetall-Schubspülmaschinen und Bimetallstreifen
  • Speziell entworfene Bimetalllager werden kurzfristig hergestellt

Anwendung


  • Ausrüstungen für die Ausrüstung von Schwerlastfahrzeugen
  • Rollen und Rollen für Bulldozer
  • Ausgestopfte Schrauben und Schrauben


Technische Daten


Schienen Stahl+CuSn6.5P
Härte der Legierungsschicht HB 70 bis 100
Maximal dynamische Last P N/mm2 130
Max.Geschwindigkeit V m/s ((Ölschmierung) 5
Max.PV-Grenze N/mm2·m/s ((Ölschmierung) 10
Reibungskoeffizient u ((Ölschmierung) 0.04-0.12
Höchsttemperatur °C (geschmiert) 150°C
Höchsttemperatur °C ((Ölschmierung) 250°C
Wärmeleitfähigkeit W/mk 60
Koeffizient der linearen Expansion 19 × 10-6/K-1
Gleichberechtigung der Achsenhärte HRC ≥ 53
Abgleichen der Achsenrauheit Ra 0.16 bis 0.63

Kontaktdaten
Sales Manager

whatsapp : +008613867374571