logo
products

Bimetalowy samoczmocujący się zmywarka ciśnieniowa stopu brązowego stopu buszowego CuSn10Pb10

Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Joyreap
Orzecznictwo: ISO,IATF16949
Numer modelu: Podkładka bimetaliczna
Szczegóły pakowania: kartony + drewniane palety
Czas dostawy: 30 dni
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T
Możliwość Supply: 500 000 sztuk / miesiąc
Szczegóły informacji
Opis: Bimetaliczna podkładka oporowa Materiał: Stal+CuPb6Sn6Zn3 lub CuSn10Pb10
Obróbka powierzchniowa: Kolor stali / miedziowanie / cynowanie Smarowanie: Smarowane olejem
Rodzaj krzewu: Cylindryczna tuleja bimetaliczna, bimetaliczne podkładki oporowe Zastosowanie: Zawieszenie
Podkreślić:

Bimetalowe samoczmożące się zmywarki napędowe

,

Samoczyste smarowanie prędkościowe

,

Samoczmożająca się pralka


opis produktu

JF 800 CuSn10Pb10 Samooszlifująca się pralka z napędem SY Stalowa Stopnia brązowa Bimetalowa pralka z krzakiem

Bimetal Washer jest wykonany ze stali SAE1010 z warstwą tarcia z stopem miedzi, takim jak CuSn10Pb10 lub CuSn6Pb6Zn3 lub innym stopem miedzi.


Struktura materiału


Bimetalowy samoczmocujący się zmywarka ciśnieniowa stopu brązowego stopu buszowego CuSn10Pb10 0

1.Synter brązowy materiał obudowy:CuPb6Sn6Zn3 lub CuSn10Pb10
2Metalowe podkładki ze stali niskoemisyjnej

Brązowe powierzchniowe kieszeni olejowe


Bimetalowy samoczmocujący się zmywarka ciśnieniowa stopu brązowego stopu buszowego CuSn10Pb10 1


Dostępność


  • Standardowe cylindryczne bimetalowe zęby, bimetalowe zęby i taśmy bimetalowe
  • Specjalnie zaprojektowane łożyska bimetalowe są produkowane w krótkim czasie

Zastosowanie


Bimetalowa myjnia napędowa jest szeroko stosowana doSprzęt mechaniczny do obsługi i podnoszenia, butle hydrauliczne, sprzęt rolniczy, sprzęt drogowy.


Dane techniczne


PVB036 Bimetalowe obudowy Dane
Materiały kolejowe Stal+CuPb6Sn6Zn3
Twardota warstwy stopów HB 70~100
Maksymalne obciążenie dynamiczne P N/mm2 130
Max.Szybkość V m/s ((Smażone) 2.5
Max.PV limit N/mm2·m/s ((Smażone) 2.8
Współczynnik tarcia u ((Smażony) 0.05-0.15
Max.Prędkość V m/s ((Smażenie olejem) 5
Max.PV limit N/mm2·m/s ((Smażenie olejem) 10
Współczynnik tarcia u ((Smażenie olejem) 0.04-0.12
Maksymalna temperatura °C ((Smażone) 150°C
Maksymalna temperatura °C ((Smażenie olejem) 250°C
Przewodność cieplna W/mk 60
Współczynnik rozszerzenia liniowego 18×10-6/K-1
Dopasowanie twardości osi HRC ≥ 53
Dopasowanie bruki osi Ra 0.16 ~ 0.63

Szczegóły kontaktu
Sales Manager

WhatsApp : +008613867374571