Rodamiento deslizante de bronce envuelto con orificios de lubricación WB802 CuSn8P0.3 CuSn6P

ZR-092 de bronce rodamiento laminado buje se fabrica a partir de alta calidad de aleación, laminado en caliente, bronce de estaño de fósforo.La superficie del rodamiento presenta "agujeros perforados" que mejoran las propiedades lubricantes, reducir los períodos de mantenimiento y minimizar la fricción durante el arranque y el funcionamiento.

Este rodamiento de bronce de bajo mantenimiento requiere lubricación inicial (aceite o grasa) y está diseñado para movimientos radiales, oscilantes y axiales.y resistencia a la corrosión, por lo que es adecuado para condiciones de funcionamiento adversas.

También conocido como rodamiento deslizante de bronce FB092, rodamiento de bronce WB802, rodamientos planos envueltos en bronce PRM, rodamiento de bronce plano MBZ-B09 LD, rodamiento autom lubricante de bronce BMZ/L,y rodamientos deslizantes de bronce BRM-80.

El material:CuSn8P0.3 (DIN ISO 4382-2:1991) Los demás componentes de las máquinas de ensayo

La composición química del material se ajusta a la norma DIN17662 ISO 4382-2:1991Las proporciones reales de composición pueden variar dentro de los límites estándar.

• Material de rodamiento de bronce perforado resistente al desgaste con sellos integrados para aplicaciones lubricadas
• Los sellos de labio integrados reducen el espacio de instalación, protegen contra la contaminación y alargan la vida útil después de la engrasamiento
• Compatible con todas las grasas estándar
• Rendimiento óptimo bajo cargas relativamente altas y velocidades bajas

Los rodamientos cilíndricos de bronce, los rodamientos de bronce con brida, las almohadillas de empuje de bronce, las placas correderas.

• Las demás máquinas y aparatos
• Máquinas y aparatos para el bosque
• Las demás máquinas
• Conexión hidráulica
• Construcción de grúas
• Máquinas y aparatos de construcción
• Máquinas y aparatos agrícolas

• Vivienda ØH7
• Encasillado del interior del Ó después del montaje del H9
• Tolerancia del eje f7
• En el caso de los vehículos de las categorías A y B, el valor de la inclinación deberá ser igual o superior a la media del valor de la inclinación.
• Material del eje: acero, endurecido o no endurecido, rugosidad superficial ≤ Rz 4-6
• Eje: cubo de montaje 5 mm x 15°, bordes redondeados
• Se recomienda la aplicación de un mandril de ajuste de fuerza adecuada.
• Adhesivo: el adhesivo no debe entrar en contacto con la superficie deslizante