Lugar de origen: | China. |
---|---|
Nombre de la marca: | Joyreap |
Certificación: | ISO,IATF16949 |
Número de modelo: | ZR-094 |
Cantidad de orden mínima: | 100 |
Detalles de empaquetado: | plataformas de cartons+wooden |
Tiempo de entrega: | 30 días |
Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T |
Capacidad de la fuente: | 300.000 piezas/mes |
Descripción: | Buje que lleva de bronce con los sellos de aceite | El material: | Sellos de CuSn8P0.3+Oil |
---|---|---|---|
Ventajas: | Antiusura, antipolvo | Lubricante: | aceite o grasa |
el certificado: | ISO9001, IATF16949 | Uso: | Máquina del bosque, rotor hidráulico |
Resaltar: | Los rodamientos de bronce envueltos deslizantes,Rodamientos de bronce envueltos,Revestimiento de bronce de rodamiento laminado |
El material de ensamblaje de las partículas de acero se utiliza para la fabricación de las partículas de acero.3
El rodamiento deslizante de bronce envuelto ZR-094 está hecho de una aleación de bronce de alta densidad especialmente formulada con agujeros de aceite y sellos de aceite en ambos lados.Los sellos de aceite en ambos lados está especialmente diseñado para contra la humedadEste tipo de rodamientos de bronce también se denomina rodamiento de bronce WB802T, rodamiento deslizante de bronce.
Estructura del material
Los sellos de aceite CuSn8P0.3+
Composición química | Cu% | En % | P% |
¿Qué es eso?3 | 91.3 | 8.5 | 0.2 |
Características
Disponibilidad
Aplicación
ZR-094 bujes de rodamiento de bronce se utiliza ampliamente para máquinas de construcción, partes de grúas y maquinaria forestal
Detalles de la tolerancia
En el caso de las instalaciones de transporte de mercancías
Revestimiento interior después del montajeH9
Tolerancia del ejef7
Sugerencia de montaje
En el caso de los vehículos de las categorías A y B, el valor de la inclinación deberá ser igual o superior a la media del valor de la inclinación.
Material del eje: acero, endurecido o no endurecido, rugosidad superficialRz 4-6
Eje: cubo de montaje 5 mm x 15°, bordes redondeados
Se recomienda la aplicación de un mandril de ajuste de fuerza adecuado, pudiendo ser necesaria la lubricación de la superficie exterior con grasa durante el montaje.
Adhesivo: el adhesivo no debe entrar en contacto con la superficie deslizante