記述: | 固体青銅色軸受け | 材料: | C86300,SAE430B,CuZn25Al5 |
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潤滑剤: | オイルまたはグリース | 特徴: | anti-wear |
名前: | 固形ブロンズ ブッシング 銅軸承 | Orign: | China |
OEM Code: | 11019120;11075398;11075556 | Type: | Flanged, Collar |
Advantage: | High Load, Oil lubricated | Application: | Volvo off Road |
ハイライト: | 後ろのアルクセの銅製のブーシングベアリング,CE フロントアクセル ブッシング,固形ブロンズ軸承リング |
LRR-120 11019120 ブロンズ軸承リング 後部 アルキス 青銅 ブッシング ベアリング CE 前軸 ブッシング C86300 固いブロンズ ベアリング
JDB-1U P10 固形ブロンズ軸承は,平面型または油槽のある高張力ブロンズ製である.このタイプのブッシングは,ブロンズブッシング軸承,C86300固形ブロンズ軸承,HTB1 CNC回転ブロンズブッシュSAE430B ブロンズ型スライドベアリングなど
材料
CuZn25AI5Mn4Fe3
物質 化学 組成 | ||||||||
% | クー% | Pb% | % | Zn% | フェ% | % | アル% | Mn% |
ミン | 60.00 | 0.00 | 0.00 | 22.00 | 2.00 | 0.00 | 5.00 | 2.50 |
マックス | 66.00 | 0.20 | 0.20 | 28.00 | 4.00 | 1.00 | 7.50 | 5.00 |
利用可能性
適用する
ボルボオフロード
L110E, L120C, L120D, L120E
L90C, L90C OR, L90D, L90D OR
ヴォルボBM
L120C,L90C,L90C または
テクニカルデータ
材料 | CuZn25Al5 |
密度 | 7.80 |
HB 硬さ | ≥210 |
張力強度 MPa | ≥750 |
収力強度 MPa | ≥450 |
伸縮率 % | ≥12 |
熱膨張係数 | 1.9x10*%/°C |
マックス 仮設作戦 | -40~+300°C |
最大負荷 MPa | 50 |
最大速度 m/s (乾燥) | 0.5 |
最大速さ m/s (滑滑) | 1 |
最大 PV (N/mm2 *m/s) (乾燥) | 1.65 |
最大 PV (N/mm2 *m/s) (潤滑) | 3.25 |
LRR-120 | 11019120 |
BU-398 | 11075398 |
LRR-556 | 11075556 |
BU-959 | 4717959 |
LRR-123 | 11019123 |
LRR-787 | 2815787 |
LR-996 | 15117996 |
LRR-996 | 11121016 |