| คำอธิบาย: | แบริ่งสีบรอนซ์มีรูน้ำมัน | วัสดุ: | CuSn8P, CuSn6P |
|---|---|---|---|
| ขนาด: | 25*29*31 | แอปพลิเคชัน: | MBB-พัลฟิงเกอร์ |
| การหล่อลื่น: | น้ำมันหรือไขมัน | ประเภทพุ่มไม้: | บุชชิ่งแบบเจาะรู |
| อ้างอิง: | MBB-พัลฟิงเกอร์: 1403367 | น้ำหนัก: | 00.041 กิโลกรัม |
| เน้น: | กล่องเบอร์ทองแดงพร้อมการรับประกัน,กล่องทองแดงกระโปรง 3008100H,โบรนซ์ หมุนหมุน perfo 3008100H |
||
บูชทองเหลืองแบบรีดขึ้นรูป แบริ่งกันลื่นพร้อมรูน้ำมันและร่องน้ำมัน บูชทองเหลืองแบบผ่าพิเศษ
บูชทองเหลือง ZR-092 เหมาะสำหรับ MBB-Palfinger แบริ่งผลิตจากทองเหลืองเนื้อเดียวกันที่สามารถขึ้นรูปเย็นได้ ซึ่งให้คุณสมบัติของวัสดุที่ยอดเยี่ยม ขนาดมาตรฐานมีรูที่กระจายตัวอย่างมีรูปแบบพิเศษทั่วพื้นผิวแบริ่งทั้งหมด
รูเหล่านี้พร้อมร่องน้ำมันที่ออกแบบมาเป็นพิเศษทำหน้าที่เป็นแหล่งกักเก็บสารหล่อลื่นเพื่อสร้างฟิล์มหล่อลื่นอย่างรวดเร็วระหว่างการสตาร์ท ซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานขณะสตาร์ท
วัสดุ: CuSn8P0.3 (DIN ISO 4382-2:1991)
| ประเภท | Cu% | Sn% | P% |
|---|---|---|---|
| บูชทองเหลือง ZR-098 | 91.3 | 8.5 | 0.2 |
องค์ประกอบทางเคมีของวัสดุอ้างอิงตามมาตรฐาน DIN17662 ISO 4382-2:1991; CW453K สัดส่วนองค์ประกอบจริงอาจแตกต่างกันไปภายในช่วงที่กำหนดตามข้อกำหนดมาตรฐาน
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | ระดับ |
|---|---|
| การทำงานแบบแห้ง | ไม่ดี |
| การทำงานแบบหล่อลื่น | ดี |
| การทำงานแบบจาระบี | ดี |
| สามารถกลึงได้ | ปรึกษาฝ่ายวิศวกรฝ่ายแอปพลิเคชัน |
| เป็นไปตามข้อกำหนด RoHS | เป็นไปตามข้อกำหนด |
บูชทองเหลืองแบบรีด ZR-092 ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรป่าไม้และเครื่องจักรก่อสร้าง เครื่องจักรกลการเกษตร เครน รถยก อุปกรณ์ยก และการใช้งานที่คล้ายคลึงกัน
| รับน้ำหนักสูงสุด สถิต | 120 N/mm² | การยืดตัว | 40% |
| รับน้ำหนักสูงสุด ไดนามิก | 40 N/mm² | ช่วงอุณหภูมิการทำงาน | -100℃ ถึง +200℃ |
| ความเร็วสูงสุด (หล่อลื่น) | 2 m/s | สัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน | 0.08-0.25 |
| PV สูงสุด | 2.8 N/mm²*m/s | การนำความร้อน | 58 W(m*K)⁻¹ |
| ความต้านทานแรงดึง | 450 N/mm² | สัมประสิทธิ์การขยายตัวจากความร้อน | 18.5×10⁻⁶ K⁻¹ |
| ความแข็งของโลหะผสม | HB 110-150 | ||