デュ・ブッシュ

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January 21, 2026
Brief: 建設機械のアップグレードをお考えですか?この短いデモは、適合性を評価するのに役立ちます。 235531001 DU ブッシュ複合金属 PTFE ブッシュを紹介し、そのユニークな 3 層材料構造を説明し、ポンプ トラック用途向けの自己潤滑特性を実証する様子をご覧ください。このメンテナンス不要のコンポーネントが高負荷下で優れた耐摩耗性とパフォーマンスをどのように発揮するかを学びます。
Related Product Features:
  • スチールバッキング、焼結青銅中間層、PTFE摺動面の三層複合構造を採用し、優れた性能を発揮します。
  • 自己潤滑特性を備えているため、外部潤滑システムの必要性がなくなり、メンテナンスの必要性が軽減されます。
  • 優れた耐摩耗性を備え、建設機械の厳しい使用条件下でも長寿命を保証します。
  • -200℃~+280℃の広い温度範囲に耐えられるため、さまざまな環境用途に適しています。
  • 低速で静的最大 250 N/mm、動的 140 N/mm の高い比荷重容量に対応し、信頼性の高い動作を実現します。
  • 標準的な円筒形の設計があり、特殊な構成、内側/外側 PTFE、鉛フリー バージョンのオプションも用意されています。
  • 0.04~0.2の低摩擦値が特徴で、効率的な運転とエネルギー消費の削減に貢献します。
  • 建設業界のポンプ車用途向けに特別に設計されており、最適な互換性とパフォーマンスを保証します。
よくある質問:
  • DU ブッシュ複合金属 PTFE ブッシュをポンプ車に使用する主な利点は何ですか?
    DU ブッシュには 3 つの重要な利点があります。メンテナンスの必要がない自己潤滑特性、長い耐用年数を実現する優れた耐摩耗性、静的最大 250 N/mm の高い比荷重に耐える能力であり、要求の厳しい建設機械用途に最適です。
  • この複合ブッシュの三層構造を構成する材料は何ですか?
    このブッシングは、構造強度を高めるために鋼製バッキング層 (0.7 ~ 2.3 mm)、熱伝導性を高める多孔質青銅中間層 (0.2 ~ 0.3 mm)、および自己潤滑特性を提供する銅滑り層 (0.01 ~ 0.03 mm) を備えた PTFE を特徴とし、オプションで腐食防止のために錫または銅メッキを施します。
  • このブッシングはどのような温度範囲と動作条件に耐えることができますか?
    この DU ブッシュは、-200°C ~ +280°C の温度範囲で動作し、最大滑り速度 12.5m/s に対応します。 Pv値は乾燥時3.6N/mm².m/s、潤滑時50N/mm².m/sまで対応しており、建設機械のさまざまな過酷な使用環境に適しています。
  • 特定のアプリケーション要件に合わせたカスタム設計は可能ですか?
    はい、標準の円筒ブッシュに加えて、急遽生産される特別なデザインも提供します。オプションには、ポンプ トラックやその他の建設機械における特定の用途のニーズを満たすために、内面または外面に PTFE を使用した鉛フリー タイプや構成が含まれます。
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