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DU BUSH

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January 21, 2026
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Brief: Denken Sie über ein Upgrade Ihrer Baumaschinen nach? Diese kurze Demo hilft Ihnen bei der Beurteilung der Passform. Sehen Sie, wie wir die 235531001 DU Bush Composite Metal PTFE Bush vorstellen, ihre einzigartige dreischichtige Materialstruktur erklären und ihre selbstschmierenden Eigenschaften für Pumpwagenanwendungen demonstrieren. Sie erfahren, wie diese wartungsfreie Komponente eine außergewöhnliche Verschleißfestigkeit und Leistung unter hohen Belastungen bietet.
Related Product Features:
  • Verfügt über eine dreischichtige Verbundstruktur mit einer Stahlunterlage, einer Mittelschicht aus gesinterter Bronze und einer PTFE-Gleitfläche für überlegene Leistung.
  • Bietet selbstschmierende Eigenschaften, wodurch externe Schmiersysteme überflüssig werden und der Wartungsaufwand reduziert wird.
  • Bietet eine außergewöhnliche Verschleißfestigkeit und gewährleistet eine lange Lebensdauer auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen in Baumaschinen.
  • Hält einem weiten Temperaturbereich von -200 °C bis +280 °C stand und eignet sich daher für verschiedene Umweltanwendungen.
  • Bewältigt hohe spezifische Lastkapazitäten von bis zu 250 N/mm statisch und 140 N/mm dynamisch bei niedrigen Geschwindigkeiten für einen zuverlässigen Betrieb.
  • Erhältlich in zylindrischen Standardausführungen mit Optionen für Sonderkonfigurationen, PTFE innen/außen und bleifreien Versionen.
  • Verfügt über niedrige Reibungswerte zwischen 0,04 und 0,2, was zu einem effizienten Betrieb und einem reduzierten Energieverbrauch beiträgt.
  • Speziell für Pumpwagenanwendungen in der Bauindustrie entwickelt, um optimale Kompatibilität und Leistung zu gewährleisten.
Fragen und Antworten:
  • Was sind die Hauptvorteile der Verwendung der DU Bush Composite Metal PTFE Bush in Pumpwagen?
    Die DU-Buchse bietet drei wesentliche Vorteile: selbstschmierende Eigenschaften, die eine Wartung überflüssig machen, außergewöhnliche Verschleißfestigkeit für eine lange Lebensdauer und die Fähigkeit, hohe spezifische Lasten von bis zu 250 N/mm statisch zu bewältigen, was sie ideal für anspruchsvolle Baumaschinenanwendungen macht.
  • Aus welchen Materialien besteht der dreischichtige Aufbau dieser Verbundbuchse?
    Die Buchse verfügt über eine Stahlträgerschicht (0,7–2,3 mm) für strukturelle Festigkeit, eine poröse Bronze-Mittelschicht (0,2–0,3 mm) für Wärmeleitfähigkeit und eine Gleitschicht aus PTFE mit Kupfer (0,01–0,03 mm), die für selbstschmierende Eigenschaften sorgt, optional mit einer Zinn- oder Kupferbeschichtung zum Korrosionsschutz.
  • Welchen Temperaturbereichen und Betriebsbedingungen hält diese Buchse stand?
    Diese DU-Buchse kann bei Temperaturen von -200 °C bis +280 °C betrieben werden und maximale Gleitgeschwindigkeiten von 12,5 m/s bewältigen. Es unterstützt Pv-Werte von bis zu 3,6 N/mm².m/s trocken und 50 N/mm².m/s mit Schmierung und ist somit für verschiedene raue Betriebsumgebungen in Baumaschinen geeignet.
  • Sind kundenspezifische Designs für spezifische Anwendungsanforderungen verfügbar?
    Ja, neben Standard-Zylinderbuchsen bieten wir auch kurzfristig gefertigte Sonderanfertigungen an. Zu den Optionen gehören bleifreie Typen und Konfigurationen mit PTFE auf der Innen- oder Außenfläche, um spezifische Anwendungsanforderungen in Pumpwagen und anderen Baumaschinen zu erfüllen.
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