| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | Joyreap |
| 証明: | ISO,IATF16949 |
| モデル番号: | FD |
| パッケージの詳細: | cartons+woodenパレット |
| 受渡し時間: | 30日 |
| 支払条件: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| 供給の能力: | 300,000個/月 |
| 記述: | FD PTFEで満たされた銅の柔らかいストライプ | 材料: | PTFE+銅粉 |
|---|---|---|---|
| タイプ: | FDコイルストライプ | 利点: | 手入れ不要自動注油 |
| スタンダード: | DIN 1494 | OEM: | そうだ |
| ハイライト: | ソフトストリップFDコイル,PTFE充填ストリップFDコイル,PTFE充填FDコイルストリップ |
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FD-1 PTFEで満たされた銅粉末の柔らかいストライプ
FD-1の柔らかい帯は,主要原材料としてPTFEででき,銅粉と他の耐磨材料で満たされ,模具で圧縮されシンター化されています.それは良い耐磨性があり,低摩擦因子を持っています. ストレッチ強さは,単一のピストンリングの使用条件を満たすことができます. 製品は,通常,油と油なしの潤滑条件で使用できます.自動車のショック吸収器とピストンリングの理想的な選択です現在,FAW Audi,Volkswagen Santana,そしてGaokangの大部分のショックアブソーサは,この製品を使用しており,摩擦系数が低く,耐磨性が長持ちします.
構造
PTFE+銅粉
特徴
1耐磨性も良い
2摩擦係数が低い
3単一の材料のピストンリングの作業条件を満たすことができる.
適用する
自動車用ショック吸収器
ポストンリング
テクニカルデータ
| グレード | FD-1 | |
| 材料 | PTFE+銅粉 | |
| マックス 負荷 | 静的負荷 | 30N/mm2 |
| 動的負荷 | 20N/mm2 | |
| 温度制限 | -20~+250°C | |
| 最大滑行速度 | 乾燥摩擦 | 0.5m/s |
| 油の摩擦 | 2 N/mm2■ m/s | |
| PV 制限 | 1.65 N/mm2■ m/s | |
| 摩擦 コーフ | 0.10~0.20μm | |
