| Basismateriaal: | CuZn25Al6Fe3Mn3 | Smering: | grafiet |
|---|---|---|---|
| Functie: | Hoge belasting | Toepassing: | Hydraulische persenmachine |
| Type: | Koker, Flens, Wasmachine | Merk: | Joyreap |
| Gewicht: | 0.18kg | Specificatie: | 50*40,2*39,7 |
17245872740 Messing en Grafiet Bus 805/17245872740 Graafmachine Reserveonderdelen Bus
JDB-50 17245872740 Messing en Grafiet Bus 805/17245872740 Graafmachine Reserveonderdelen Bus gebaseerd op CuZn25Al6Fe3Mn3 materiaal. Deze bus is gemaakt vanhoogsterkte messing en grafiet. Dit zorgt ervoor dat het lager goede draagprestaties en zelf-smerende eigenschappen heeft.
Materiaal
CuZn25Al6Fe3Mn3+Grafiet
Details Basismateriaal
| CuZn25Al6Fe3Mn3 Chemische Samenstelling Materiaal | ||||||||
| % | Cu% | Sn% | AI% | Pb% | Zn% | Fe% | Mn% | Ni% |
| Min. | 60.00 | 0 | 4.50 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 1.50 | 0.00 |
| Max. | 66.00 | 0.20 | 7.00 | 0.20 | de rest | 4.00 | 4.00 | 3.00 |
Kenmerken
● Heeft onvergelijkbare prestaties bij een hoge belasting, lage snelheid. Presteert ook goed zonder smering;
● Uitstekende slijtvastheid op plaatsen waar een oliefilm moeilijk te vormen is door heen en weer gaande, oscillerende bewegingen en vaak intermitterende operaties;
● Opmerkelijke weerstand tegen corrosie en chemische aantasting;
● Onderhoudsvrij en bespaart bedrijfskosten
Beschikbaarheid
● Cilindrische olievrije bus, flensloze olievrije bus, drukring en glijplaat zijn standaard fabricage.
● Speciaal ontworpen massief metalen lager en materiaal kunnen worden gemaakt volgens uw ontwerp.
● Ander materiaal kan worden gemaakt op basis van uw vereisten.
Toepassing
Het wordt veel gebruikt in continue gietmachines, mijnbouwmachines, scheepvaart, stoomturbines, enz.
Technische Gegevens
| Materiaal | CuZn25Al6Fe3Mn3 |
| Dichtheid | 8 |
| HB Hardheid | ≥210 |
| TreksterkteN/mm | ≥750 |
| VloeigrensN/mm | ≥450 |
| Rek % | ≥12 |
| Coëfficiënt van lineaire uitzetting | 1.9x10-5/°C |
| Max. bedrijfstemperatuur | -40~+300°C |
| Max. belasting MPa | 100 |
| Max. Snelheid (droog) | 15 |
| Max. Snelheid (gesmeerd) | 2.5 |
| Max.PV N/mm² *m/s (gesmeerd) | 200 |