Lugar de origen: | China. |
---|---|
Nombre de la marca: | Joyreap |
Certificación: | ISO,IATF16949 |
Número de modelo: | FD |
Detalles de empaquetado: | plataformas de cartons+wooden |
Tiempo de entrega: | 30 días |
Condiciones de pago: | El importe de la ayuda se calculará en función de la cantidad de productos que se hayan vendido. |
Capacidad de la fuente: | 300.000 piezas/mes |
Descripción: | FD PTFE con cinta blanda de cobre | El material: | PTFE+púr de cobre |
---|---|---|---|
El tipo: | Las bandas de bobina FD | Ventajas: | Autolubricación, sin necesidad de mantenimiento |
Estándar: | Estruendo 1494 | Producción original: | - ¿ Qué? |
FD-1 PTFE de polvo de cobre rellenado con banda blanda
La cinta blanda FD-1 está hecha de PTFE como materia prima principal, llena de polvo de cobre y otros materiales resistentes al desgaste, prensados y sinterizados por un molde.Tiene buena resistencia al desgaste y bajo factor de fricciónSu resistencia a la tracción puede satisfacer las condiciones de uso de un solo anillo de pistón. El producto se puede utilizar normalmente en condiciones de lubricación con aceite y sin aceite,y es la opción ideal de amortiguadores de choque de automóviles y anillos de pistónActualmente, la mayoría de los amortiguadores de FAW Audi, Volkswagen Santana y Gaokang utilizan este producto, que puede mantener un bajo coeficiente de fricción y resistencia al desgaste durante mucho tiempo.
Estructura
PTFE+ en polvo de cobre
Características
1. Buena resistencia al desgaste
2- Bajo coeficiente de fricción.
3Su resistencia a la tracción puede satisfacer las condiciones de trabajo del anillo de pistón de un solo material
Aplicación
Absorbedor de choques para automóviles
Anillos de postón
Datos técnicos
Grado | El FD-1 | |
El material | PTFE + polvo de cobre | |
Carga máxima | Carga estática | 30 N/mm2 |
Carga dinámica | 20 N/mm2 | |
Límites de temperatura | -20 ~ + 250 °C | |
Velocidad máxima de deslizamiento | Fricción seca | 0.5 m/s |
Fricción del aceite | 2 N/mm2· m/s | |
Límites fotovoltaicos | 1.65 N/mm2· m/s | |
Coeff de fricción | 00,10 a 0,20 μm |