WB802 Χωρισμένο μανίκι από χάλκινο ρυμουλκούμενο με βούρτσα με λάδι

Μεταλλικό ρυμουλκούμενο ρυμουλκούμενο ρυμουλκούμενο με τρύπα πετρελαίου και αυλακώσεις πετρελαίου

Τα ελαστικά κατασκευάζονται από ένα ομοιογενές χάλκινο που διαμορφώνεται σε κρύο,που λόγω αυτού θα αποκτήσουν εξαιρετικές υλικές ιδιότητεςΗ εκτέλεση της φλάντζας επιτρέπει στο ρυμουλκούμενο να μπορεί επίσης να αντέχει αξιακά φορτία.

Αυτές οι οπές με ειδικά διαμορφωμένες αυλακώσεις πετρελαίου χρησιμεύουν ως δεξαμενές λιπαντικού, μεταξύ άλλων για την ταχεία δημιουργία μιας ταινίας λιπαντικού κατά τη στιγμή της εκκίνησης και με τον τρόπο αυτό μειώνουν την τριβή εκκίνησης.Οι ιδιότητες του υλικού, σε συνδυασμό με τη διαδικασία τυλίγματος και βαθμονόμησης, καθιστούν αυτόν τον τύπο ρουλεμπορίου ιδιαιτέρως κατάλληλο για κατασκευές, όπου συμβαίνουν μεσαία ή υψηλά φορτία και σχετικά αργά κινήματα.

• Η επιφάνεια μπορεί να ενσωματωθεί με τρύπες πετρελαίου και γραμμικές αυλακώσεις πετρελαίου.
• Υψηλή χωρητικότητα φορτίου και μακρά διάρκεια ζωής.
• Ευρύ εύρος θερμοκρασιών
• Εύκολη συναρμολόγηση
• Δουλεύει καλά σε βρώμικα περιβάλλοντα.
• Φθηνότερο από το παραδοσιακό χάλκινο θάμνο, εξοικονόμηση κόστους.

Επιδόσεις λειτουργίας

Εφαρμογή

Προτεινόμενη τοποθέτηση

• Οικισμοί ØH7

• Εσωτερική βούρτσα-Ø μετά την τοποθέτησηH9

• Ανεπάρκεια άξονα f7

• Οικισμός: Μοντάρισμα μ. 1,5 mm x 15-45°

• Υλικό άξονα: Χάλυβας, σκληρυμένη ή μη, με τραχύτητα επιφάνειας ≤ Rz 4-6

• Άξονας: Κουφή στερέωσης 5 mm x 15°, με στρογγυλεμένες άκρες

• Η εφαρμογή επαρκούς δύναμης στη μάντρα είναι σκόπιμη.

• να είναι αναγκαία κατά την τοποθέτηση.

• Εμπλοκή: Η συγκολλητική ύλη δεν πρέπει να έρχεται σε επαφή με την ολισθητική επιφάνεια